| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 河北 衡水 |
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李庆 先生
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发布时间:2022-09-03 19:34:46











单向滑动铰支座,抗震球型支座,双向滑动铰支座,固定铰支座,网架铰支座,万向转动铰支座,抗震铰支座/万向滑动球铰支座规格型号全-固定铰支座***促销中 万向滑动球铰支座类型全, 万向滑动球铰支座构造简单, 万向滑动球铰支座施工方便,易于养护与修补。固定球铰支座是指支座不允许任何方向的位移,但允许任何方向有一定的转角,原理与桥梁工程的球型钢支座类似,单向滑动球铰支座是指支座能允许沿着支座长轴方向有一***移滑动,并且允许沿长轴竖直面有一定转角,相当于桥梁工程的球型钢支座、减隔震支座的功能组合。



支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为3OMpa左右时,取值如下:常温(-25℃~60℃)O.03低温(-40℃~60℃)O.滑动球铰支座可承受的水平力:单向活动支座(DX)横桥向水平力为支座反力的1O%固定支座(GD)承受水平力为支座反力的1O%。聚四氟乙烯板随着交通运输业的发展,各种斜桥越来越多,梁桥坡度从1~4%不等,有的特殊桥梁设计坡度甚至达8%左右。·斜桥由于倾斜或桥面逐渐升高,就给支座的设计准则增添了更多的因素,一部分垂直于桥面的作用力作用于支座的剪切面上,如果设计未迎合这些力的需要,支座就会产生过大变形,影响其使用性能和寿命。聚四氟乙烯板以往对梁体纵坡1%〈1〈3%的桥梁。
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